Из-за сложной и узкой конфигурации автодрома имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, гонка была достаточно однообразной: обгоны соперников были возможны только из-за использования различных стратегий работы с резиной. Однако, победа в Гран При досталась Максу Ферстаппену не так уж и легко.
