Основна мета відео – продемонструвати аеродинаміку більш емоційно та динамічно розробленого автомобіля.
Enyaq Coupé має дуже низький коефіцієнт лобового опору, що робить його кращим у своєму класі. Поліпшення аеродинаміки в основному пояснюється новою формою задньої частини та заниженим спойлером на верхній кромці кришки багажника.
Читайте також: Нову Škoda Fabia розбили у тестах Euro NCAP: відомі результати
На додаток до першокласної аеродинаміки, відео також показує, що новий Enyaq Coupé iV також може бути оснащений решіткою Crystal Face, яка підсвічується 131 світлодіодом.
З точки зору технологій та обладнання, Enyaq Coupé iV, природно, залишиться близьким до Enyaq iV, тому потенційні клієнти можуть розраховувати на конфігурації із заднім або повним приводом і потужністю електродвигуна від 132 до 220 кВт.
Всередині будуть доступні екологічно чисті матеріали, тоді як купе зберігає більшість практичних властивостей звичайного позашляховика. Багажний відсік, наприклад, обіцяє 570 літрів простору.