ФОТО: Mercedes-Benz|
Mercedes-Benz G580 EQ
20 січня, 18:00
0
0 хв У США електричний Mercedes-Benz G580 тепер пропонується з бонусом у розмірі 10 000 доларів, пише Auto24, посилаючись на Carscoops. Головна новина полягає в тому, що ця знижка діє для всіх типів покупок. Раніше бонус становив 5000 доларів і був доступний виключно для лізингу, але тепер автовиробник вирішив зробити крок назустріч ширшому колу клієнтів.
Читайте також: Маленький G-Wagen із великими амбіціями: Mercedes-Benz тестує нову модель
Формально стартова ціна американської версії чотиримоторного електричного G-Class становить 164 550 доларів. Однак насправді більшість дилерів продають автомобіль значно дорожче. Типові цінники на G580 EQ коливаються в межах 180–190 тисяч доларів, а екземпляри за рекомендованою ціною є радше винятком.
Чи достатньо цього для покупців G-Class
Навіть за базової ціни бонус у 10 000 доларів означає знижку приблизно на шість відсотків. Для клієнтів, які звикли купувати G-Class без особливих компромісів, така сума навряд чи стане вирішальним аргументом. У цьому сегменті вона швидше сприймається як приємне доповнення, а не як серйозний стимул змінити рішення на користь електричної версії.
Контраст на тлі успіху бензинових версій
Ситуація виглядає особливо контрастною на тлі рекордних продажів традиційних G-Wagen. За підсумками минулого року Mercedes-Benz поставив по всьому світу 49 700 автомобілів G-Class — це на 23% більше, ніж роком раніше, і найкращий результат за всю історію моделі.
Водночас компанія не розкриває, яку частку в цьому обсязі становить саме електричний G580, але очевидно, що попит на електричний варіант значно нижчий. Раніше в галузевих звітах електричний G-Class уже називали слабким за продажами — станом на весну 2025 року в Європі реалізували близько півтори тисячі автомобілів, а в Китаї рахунок ішов лише на десятки.
Також цікаво: Неочікувано: "Автомобілем року 2026" у Європі став бренд, який не бачив титулу 52 роки
Ставка на терпіння
Попри все це, Mercedes-Benz не відмовляється від ідеї електричного G-Class. Бонус у 10 000 доларів виглядає радше спробою виграти час і поступово змінити сприйняття моделі, ніж різким інструментом для збільшення продажів. Чи зможе така стратегія переконати покупців, для яких G-Class — це насамперед звук і характер, покаже лише час.