Ездить на этой машине он не собирается.
Отдать за совершенно новый автомобиль три миллиона долларов, зная, что на нем не придется проехаться ни разу – это похоже на абсурд, если речь не идет о коллекционной вещи.
Также интересно: Новость для 12 украинцев: тюнеры из Mansory знают, как сделать Rolls-Royce Cullinan еще круче
Новые модели автомобилей с первым серийным номером последнее время приносят автопроизводителям немалые деньги. Машины, которые первыми сходят с конвейеров, иногда продают за астрономические суммы, хотя, по сути, они ничем не отличаются от автомобилей с BIH-кодом 002 или 4832. Например, первая Supra mk5 ушла с молотка за 2 миллиона долларов. "Корвет" – знаковая модель для американцев, поэтому не удивительно, что первый экземпляр нового поколения модели оценили в три миллиона долларов.
Покупателем первого экземпляра Chevrolet Corvette C8 стал бизнесмен Рик Хендрик – генеральный директор Hendrick Automotive Group, глава Hendrick Motor Sports, дилер Chevrolet и большой фанат этой модели. В интервью Detroit Free Press он сказал, что никогда не будет ездить на купленном спорткаре, а выставит его на обозрение в штаб-квартире своей корпорации. Там Corvette C8 будет в хорошей компании с 120 другими раритетными автомобилями из коллекции Хендрика.
Фото: аукционные торги за первый Chevrolet Corvette C8 / Barrett-Jackson Scottsdale
Интересно, что самого Corvette C8 с VIN001 еще не существует. В ходе торгов использовался концепт, созданный для презентаций и участия в автошоу, а серийное производство модели стартует только в феврале этого года.
Читайте также: У легендарного DeLorean DMC-12 появился шанс на реинкарнацию в нашем времени