
ФОТО: BMW|
BMW i4 M50
Как рассказывает Carscoops, BMW отзывает 70 852 электромобиля, поскольку программное обеспечение их электромотора может выключить высоковольтную систему, повышая риск аварии. В отчете об отзыве отмечается, что ПО может “ошибочно обнаруживать состояние двойной изоляции”.
Читайте также: Новый BMW i3 дебютирует в следующем году: подробности
Когда это происходит, высоковольтная система выключается примерно на 15-20 секунд после предупредительного сообщения. Это фактически заставляет автомобиль двигаться накатом, но сообщается, что рулевое управление и тормозная система продолжают работать.
BMW узнала об этой проблеме в 2021 году и сначала считала, что дефект вызывает мусор, который мог попасть в электродвигатели и влиять на их работу. Однако в то время было очень мало обращений от клиентов, и это затрудняло определение причины проблемы.
После детального изучения проблемы автопроизводитель выяснил первоисточник дефекта и уже разработал новую версию программного обеспечения. Владельцы смогут обновить ее уже начиная с 5 августа.
Также интересно: Блогер летел по столичному шоссе на BMW со скоростью 390 км/ч: видео
В целом компания получила 43 гарантийные претензии, связанные с этой проблемой, которая привела к потере тяги на скоростях более 32 км/ч. Данных об авариях или травмах, вызванных в результате проблемы нет.