
ФОТО: сайт bauaelectric.com|
Зарядка такого электромобиля при ежедневной езде 64 километра обойдется владельцу в 0 центов
Долгожданная предсерийная премьера засвидетельствовала не только реально рабочий и уже готовый к серийному производству автомобиль, но и дала понять, что поставки в торговую сеть этой чудо-машины начнутся до конца нынешнего года. Об этом говорится в информационном сообщении bauaelectric.com.
Двухместный автомобиль имеет такую же базовую каплевидную конструкцию, что и у версии с ДВС. Однако в отличие от так и не увиденного в массовом производстве предшественника, футуристический электромобиль с солнечными панелями и батареями имеет лучшую перспективу.
Читайте также Создан электромобиль, который не обязательно заряжать в электросети
Рабочий образец уже прошел испытания в аэродинамической трубе, где показал хорошие результаты. Разработчики утверждают, что это один из самых низких транспортных средств с углеродным корпусом.
Гибкие солнечные панели покрывают капот автомобиля, приборную панель, крышу и люк. В Aptera утверждают, что они могут генерировать до 40 миль/64,3 км свободного вождения в день, питаясь солнечным светом. В солнечной географической зоне это даст владельцам такого транспорта более 10 000 миль/16 093 км пробега на солнечной энергии, общей стоимостью в 0 центов.
Гибкие солнечные панели облепили всю поверхность кузова, кроме боков, дна и колесных крыльев. Фото: сайт bauaelectric.com
В солнечный зимний день в Лас-Вегасе, как это было для открытия выставки, солнечные панели и батареи работали достаточно хорошо. Однако они были бы еще более результативными если бы не сезон – по продолжительности зимние дни слишком короткие.
Читайте также Солнечные батареи заменили транспортному средству дизельный двигатель: как это работает
Ранее Aptera говорил, что транспортное средство будет иметь несколько вариантов батареи, с аккумуляторами на 250, 400 и даже 1000 миль пробега, то есть 402, 643 и 1600 километров соответственно. Однако сейчас производитель отказался от разговоров о своей предыдущей цели в 1000 миль, сосредоточившись на 400-мильном пакете, 45 кВт-ч, который будет включен в выпуск компании для стартового автомобиля стоимостью 40 000 долларов.
Aptera говорит, что получил на своего новичка уже 50 000 бронирований, что свидетельствует об интересе к солнечному малышу.