
ФОТО: CarNewsChina|
Двигатель M15NTH
Как сообщает CarNewsChina, Harbin Dongan Auto Engine была основана еще в 1948 году как дочерняя компания государственной группы Changan. Сегодня предприятие является одним из ключевых поставщиков двигателей в Китае, сотрудничая с брендами Changan, BAW, JAC, а также с рядом стартапов в сфере электрифицированных авто. Именно двигатели Dongan ранее использовались, в частности, в Li Auto One EREV как удлинитель запаса хода, что дополнительно подчеркивает опыт компании в гибридных решениях.
Читайте также: В Украине стартовали официальные продажи нового бренда Changan
Компания официально подтвердила, что новый двигатель под индексом M15NTH успешно зажёгся 25 декабря в 8:57 утра в испытательной лаборатории Научно-исследовательского института систем трансмиссии Range Extender. После нажатия кнопки запуска мотор заработал стабильно и без замечаний. M15NTH уже соответствует требованиям China VII и Euro VII, что является серьезным достижением, учитывая жесткость будущих экологических норм.
Технологии, позволившие достичь Euro VII
Чтобы соответствовать новым стандартам, Dongan применила целый ряд современных инженерных решений. Среди ключевых технологий:
- работа по циклу Миллера;
- масляный насос с изменяемой степенью сжатия;
- охлаждаемая система рециркуляции отработавших газов (EGR);
- центрально расположенная система VVT;
- впускной коллектор с предварительным каталитическим нейтрализатором;
- зеркальные клапаны и встроенные гасители крутильных колебаний.
Двигатель оснащен непосредственным впрыском топлива, имеет повышенную степень сжатия и улучшенную тепловую эффективность, что особенно важно для гибридных силовых установок.
Стратегический проект и взгляд в будущее
В Dongan отмечают, что запуск M15NTH стал возможным благодаря слаженной работе поставщиков и команды, которая работала над проектом буквально круглосуточно. Для компании этот двигатель является знаковым - он фактически завершает 14-й пятилетний план развития и закладывает основу для гибридных автомобилей следующего поколения. Напомним, стандарт Euro VII официально вступит в силу с 1 июля 2027 года.
Также интересно: Евросоюз ввел новые экологические стандарты для авто Евро 7: что они предусматривают
Не только поршни: другие проекты Dongan
Кроме классических ДВС, компания активно экспериментирует с альтернативными концепциями. Ранее Dongan представила прототип R05E - первый в Китае роторный двигатель, созданный для маловысотных транспортных средств. Его номинальные характеристики - 6500 об/мин и 53 кВт (72 л.с.), что демонстрирует широту технических амбиций производителя.