ФОТО: Carscoops|
Nissan GT-R
3 января, 13:13
0
0 мин За основу взят Nissan GT-R 2010 года, который, несмотря на возраст, выглядит так, будто только что выехал из салона, пишет Carscoops. Внешне автомобиль почти невозможно спутать со стандартным GT-R. Он получил расширенные крылья, рейлинги на крыше и массивный комплект дополнительных LED-фар - как на переднем бампере, так и сверху. Самое большое изменение - подвеска, поднята на 120 мм благодаря модифицированным пружинам.
Читайте также: Nissan обновляет Ariya: дизайн, Google-система и подвеска
Хотя автомобиль остался на заводских семиспицевых дисках, их обули в грубые вездеходные шины, а на крышу закрепили полноразмерное запасное колесо. Вместе со штатной системой полного привода Attesa ET-S это делает GT-R способным съехать с асфальта без страха за каждый камень под колесами.
Мощность никуда не исчезла
Несмотря на внедорожный образ, этот GT-R не потерял свое главное преимущество - скорость. Под капотом остался знакомый 3,8-литровый V6 с двумя турбинами, но в доработанном виде. Мощность выросла до 600 л.с., то есть до уровня GT-R Nismo. Заявленный пробег - 54 237 км, что для 15-летнего автомобиля выглядит вполне прилично. Фактически это быстрый, мощный и очень необычный GT-R, который может ехать туда, куда большинство спорткаров даже не подумают свернуть.
Напомним: Nissan поднял цены на Pathfinder 2026, но подготовил немало неожиданностей
В чем проблема?
Проблема данного авто заключается в его цене. Сегодня этот автомобиль продается в Нидерландах у дилера Prins за 99 500 евро (около 117 000 долларов). Это дороже, чем стоит типичный Nissan GT-R 2010 года в хорошем состоянии. И покупатели, похоже, не спешат. Этот самый GT-R уже появлялся в объявлениях еще в 2020 году, тогда он был завернут в камуфляжную пленку.
За последние пять лет автомобиль проехал всего 7700 км, постоянно исчезая и снова появляясь в продаже. По данным голландского сервиса AutoUncle, ранее он провел в продаже более 1000 дней у другого дилера. Текущее объявление активно уже 137 дней, и конца этому ожиданию пока не видно.
Также интересно: Покупатели Nissan смогут выбрать размер решетки радиатора на своем минивэне
Уникальный, но не универсальный
Этот внедорожный Nissan GT-R - яркий пример того, что уникальность не всегда означает ликвидность. Для кого-то это автомобиль мечты, для других - слишком странный эксперимент. Стандартный GT-R за то же время уже несколько раз сменил бы владельцев, тогда как этот все еще ждет человека с подходящим вкусом и кошельком.