
Компания “Укртатнафта” уже подала заявление в Межведомственную комиссию по международной торговле при Министерстве экономического развития и торговли. Документом предлагается ввести жесткие ограничения на импорт нефтепродуктов. Такие меры, по мнению заявителей, должны обеспечить загрузку отечественных нефтеперерабатывающих заводов.
Читайте также: Льготное растаможивание убивает рынок новых авто
По оценкам экспертов, введение предлагаемых “Укртатнафтой” мер приведет к дефициту топлива на розничном рынке и резкому росту цен. “Любые квоты означают исчезновение конкуренции среди поставщиков, а значит - рост цен. В пиковые периоды “Укртатнафта” будет не в состоянии обеспечить заявленные 30-40% рынка ДТ, начнет импорт с пошлиной, которая в текущих условиях цен добавит $200 /т или более 5 грн/л в розничной сети”, - заявил директор “Консалтинговой группы А-95” Сергей Куюн.
По мнению экспертов, “Укртатнафта” в данный момент обладает негативной деловой репутацией. Связано это не только с технологиями производства и качеством производимого топлива. По словам президента нефтегазовой ассоциации Украины Дмитрия Кулика, “Укртатнафта” является ненадежным бизнес- партнером, который может отклоняться от соблюдения договорных обязательств.
Читайте также: Растаможить за 500 евро: законопроект уже в Верховной Раде
“Все хотят работать с внутренним производителем, поскольку завозить импорт дорого и рискованно. Но это более надежно, чем работать с “Укртатнафтой”, - говорит Дмитрий Кулик. По его мнению, именно поэтому многие розничные продавцы и потребители готовы переплачивать за импортный товар, но получать при этом гарантию качества и беспрекословное соблюдение обязательств.