Жители городов США могут пересесть на электровелосипеды вместо автомобилей

Как пишет electrek.co, стимулы для электровелосипедов сильно отличаются в зависимости от города и штата, но общая тенденция прослеживается одна для всех. Очень популярная инициатива Денвера по скидкам на электровелосипеды показала эффективность стимулов.

Скажем, власти Род-Айленда запустили собственную программу скидок по всему штату, предлагая на покупку такого байка до 750 долларов. Города Энн-Арбор, Окленд, Провиденс и десятки других следуют этому примеру, разрабатывая собственные вариации. Некоторые программы вообще стали революционными.

Читайте также Грузовой электровелосипед Tern GSD перевозит трех человек, багаж и прицеп

Вашингтон, округ Колумбия, пилотирует скидку, ориентированную на работников службы доставки. Даже некоторые коммунальные компании, такие как Green Mountain Power в Вермонте, присоединились к этой акции.

Стимулы для приобретения аккумуляторных велосипедов все больше побуждают жителей городов к приобретению двухколесного транспорта. Фото: bendvelo.com

В Бенди, штат Орегон, начали почин полной лояльности, Там местные власти предложили своим жителям бесплатные электровелосипеды. Правда, здесь несоответствие и частично преувеличенная мотивационная часть.

Редакция Авто24 поинтересовалась этой программой и выяснила, что программа стимулирования там есть, но в условиях о предоставлении помощи речь не идет о бесплатном велобайке. Проект программы скидок на электровелосипеды стартовал 16 июня 2025 года.

Участникам программы предоставляется скидка в размере 1800 долларов США жителям, которые соответствуют требованиям для приобретения электровелосипедов. Указано и торговые заведения – веломагазины BendR Cyclery/Ride2You и Bend Electric Bikes.

В зависимости от модели можно взять с доплатой 300-500 долларов и более мощный велобайк с двумя электромоторами. Фото: amyet.com

На сайте веломагазина BendR Cyclery уверяют, что ваучера на сумму 1800 долларов США достаточно для приобретения многих новых электровелосипедов в их номенклатуре, но можно с доплатой взять и дороже.

"Программа скидок на электровелосипеды – это совместное партнерство, которое может привести к значительным изменениям в нашей общине. Делая электровелосипеды доступными, мы не только поддерживаем местный бизнес, но и пропагандируем здоровый образ жизни, уменьшаем пробки на дорогах и помогаем Бенду двигаться к более устойчивому будущему", – заявила на официальной странице города Бэнд мэр Мелани Кеблер.

Читайте также Полиция пересаживается на электровелосипеды, чтобы ловить нарушителей на... электровелосипедах

Правда, повезти может не каждому. Там всего 70 ваучеров, которые город Бэнд предлагает в партнерстве с Commute Options и при финансировании Pacific Power Foundation. Получатели скидок будут выбираться путем лотереи каждые три недели, пока не будет предоставлено все 70 ваучеров.

Такой подход обеспечивает справедливые и равные возможности для всех квалифицированных кандидатов. Но и это еще не все.

Для получения скидки заявители должны:

• быть в возрасте от 18 лет;
• быть жителем города Бэнд;
• стать клиентом Pacific Power;
• иметь доход домохозяйства на уровне или ниже 80% от медианного дохода по региону;
• пройти курс безопасности езды на электровелосипедах от Commute Options.

Ваучер предусматривает 1800 долларов, а практичный электровелосипед Velotric Breeze 1 Cruiser (двигатель 750 Вт/65 Нм, пробег 112 км) можно взять на 1 доллар дешевле. Фото: velotricbike.com

Так что с бесплатными велосипедами новость имеет некоторые несоответствия, но несмотря на это, такие программы выгодны, особенно жителям с низким уровнем дохода, которые могут полагаться на дорогие или ненадежные виды транспорта, чтобы добраться до работы, школы или продуктового магазина. А местные органы власти, предлагая более высокие скидки, стремятся уравнять условия игры и сделать жизнь без автомобиля более реалистичной.

Читайте также Электрические снежные велосипеды вытесняют бензиновые снегоходы: обзор рынка

Конечно, финансирование является самым большим препятствием для продолжения таких программ. Однако деньги в бюджетах городов все-таки находят: уменьшение повреждения дорог и улучшение качества воздуха, перевешивают начальные расходы.