Дорога-привид – траса Миколаїв – Кропивницький. Або ж пекельна дорога. Або шлях страху. Як тільки не називають.
Співробітники проекту Джедаї третій рік поспіль перевіряють, чи почалися нарешті ремонтні роботи, проте і на цей раз все без змін. Щорічно миколаївські порти відвантажують двадцять п'ять мільйонів тонн вантажів. Левову їх частку везуть по трасі Кропивницький – Миколаїв.
Читайте также: У Німеччині почалися арешти дизельних Volkswagen і Audi
Звичайна асфальтна дорога не зможе витримати таке навантаження. В "Укравтодорі" запевняють – гроші на нову, надміцну цементно-бетонну дорогу нарешті знайшли. Але чи застосують їх належним чином? Щодо цього є величезні сумніви.