
ФОТО: Колаж Авто24 |
Участь перевізників у цифрових конкурсах на пасажирські маршрути відкриває нові можливості
За словами заступника очільника Міністерства розвитку громад та територій України Сергія Деркача, на конкурс було винесено понад 30 маршрутів, і більшість із них – саме у прифронтові напрямки.
Практика показує, що для багатьох людей у прифронтових громадах автобус – це не "альтернатива", а єдиний спосіб дістатися до лікарні, обласного центру, роботи чи місця евакуації.
Читайте також Мінрозвитку готується впровадити єЧергу для легкових авто
Щоб було швидко, прозоро та вчасно
Війна змінила мобільність, але потреба у регулярному сполученні нікуди не зникла. Для швидкого, прозорого розгляду заявок запроваджено цифрові конкурси.
"Насамперед, мова йде про те, щоб рішення ухвалювались в найкоротший виправданий термін, особливо там, де зволікання означає реальні проблеми для людей", – зазначає Сергій Деркач..
Що отримали по факту:
- перевізники подали заявки на 17 маршрутів;
- усі заявки подані онлайн через електронний кабінет;
- саме засідання комітету тривало близько 20 хвилин – без паперів, ручного перебирання документів і затягування часу.
Читайте також Новий "транспортний безвіз" діятиме до весни 2027 року
На які маршрути подано заявки:
- Херсон – Миколаїв;
- Одеса – Херсон;
- Запоріжжя – Харків;
- Слов’янськ – Одеса;
- Харків – Суми;
- Кам’янське – Херсон та інші.
Далі в програмі буде...
Наступний етап – підготовка та підписання наказу Мінрозвитку щодо перевізників, які відповідають вимогам і можуть виходити на маршрути.
Читайте також Жінок навчать водити автобуси безплатно, а потім працевлаштують
"Важливий момент: подача заявок тривала до 19 грудня, а вже 5 січня ми їх розглянули. Це нормальний, прогнозований темп, який і має працювати в системі. Цифрові конкурси – це частина реформи внутрішніх перевезень", – зазначає Сергій Деркач.