Куда пропали ввозимые в Украину электромобили

С 1 января 2018 года сроком на один год ввоз электромобилей в Украину стал беспошлинным – при его ввозе и регистрации не взимается ни акциз, ни ввозная пошлина, ни НДС. Таким образом депутаты стимулируют развитие экологически чистого транспорта в стране.

Возможностью беспошлинного ввоза электромобилей за четыре месяца воспользовались многие украинские граждане и предприниматели. Однако данные по ввозу электрических авто государственными службами существенно отличаются. Так, Государственная фискальная служба Украины сообщила, что за этот период было ввезено 2124 автомобиля с электроприводом. Причем пик ввоза пришелся на январь, а в апреле зафиксировано наименьший с начала года показатель импорта, сообщает Auto.ria.

Читайте также: В Украине будет производство электрокаров и комплектующих к ним, – Омелян

В то же время в нашей стране с января по апрель зарегистрировано всего 1044 электромобиля, сообщает ассоциация "Укравтопром". Это почти вдвое меньше, чем завезено. Учитывая, что процедура растаможивания и постановки на учет сегодня не такая сложная и занимает не больше месяца, такой большой разрыв несколько удивляет.

Впрочем, ответ напрашивается после анализа географии и модельного ряда ввозимых электромобилей. Так, больше всего авто на электричестве было привезено из США, где они покупаются преимущественно на автоаукционах. В погоне за выгодной ценой украинские предприниматели покупают их битыми, ведь восстановление машин после ДТП в Украине стоит дешевле, чем в Америке. Но чтобы привести электромобиль до того состояния, когда его можно продавать в качестве "небитого, некрашеного", нужно еще несколько месяцев. Именно из-за необходимости ремонта и поиска покупателей количество зарегистрированных электроавто "не успевает" за ввозимыми. Может, спрос на электромобили начал падать?

Напомним, что стали известны подробности об "украинском электросмарте" Kugel.