Посилання скопійовано!
ЗАЗ 968М мав багато невдалих конструктивних рішень, одне з них полягало в розташуванні двигуна з повітряним охолодженням ззаду. При високих навантаженнях він перегрівався. Крім того, був надто шумним.
Читайте також: В мережі з’явився "гімн євробляхера": Відео
Один з конструкторів вирішив виправити цю ситуацію. Переніс двигун в передню частину автомобіля і залишив його назовні. Таким чином двигун краще охолоджується, а його шум менше турбує мешканців салону.