Електромотор стандартного smart EQ fortwo розвиває потужність у 80 кінських сил і крутний момент у 160 ньютон-метрів. Обидва ці параметри у Brabus 92R більш ніж на 10 відсотків кращі за стандартні, а для маленького хетчбека це істотний приріст.
Цю кишенькову гармату Brabus називає “новим міським суперкаром”. Brabus 92R буде випущений обмеженою серією з 50 машин.
Дивіться також: 120 років у гонках: Skoda представила лімітовану серію Fabia Rally2 evo Edition 120
Оскільки це Brabus, хетчбек також виглядає набагато агресивнішим, ніж звичайний smart fortwo. Він пропонує моноблочні легкосплавні диски – 16-дюймові спереду і 17-дюймові ззаду, спеціальну передню панель із трьома великими повітрозабірниками, передній спойлер і бічні спідниці, дифузор, карбонову обробку та спортивну підвіску від Brabus. Остання на 25 міліметрів наближає автомобіль до дороги.
Максимальна потужність електромотора smart fortwo була збільшена до 92 кінських сил, що й дало назву проекту. Крутний момент зріс до 180 ньютон-метрів. У режимі руху “Sport +” лютий Brabus прискорюється до сотні за 10,9 секунди. При цьому максимальна швидкість, як і в стандартної моделі, обмежена позначою 130 кілометрів на годину. Акумулятор у Brabus 92R також стандартний, він забезпечує пробіг на одному заряді до 130 кілометрів.
Всередині Brabus 92R оздоблений червоною шкірою та карбоном, педалі – алюмінієві, підлога встелена килимками з написами Brabus. Покупці також можуть замовити спеціальну обробку фарбою, а також додаткову модернізацію інтер’єру.
Brabus випустить лише 50 примірників 92R. Ціни на них у Німеччині починаються від 46 284 євро.
Фото: Brabus 92R на базі smart EQ fortwo cabrio / Brabus