Сильні морози не найкращим чином впливають на автомобіль в цілому і на двигун внутрішнього згоряння зокрема. У деяких випадках після експлуатації під час наднизьких температур бажана перевірка певних параметрів.
Після сильних морозів у поєднанні з короткими поїздками моторна олива працює в найгірших для себе умовах.
Двигун не встигає повністю прогрітися, тож олива не доходить до робочої температури і не виконує повноцінно свої функції. У деяких випадках її краще замінити передчасно.
Читайте також: Заміна мастила в двигуні: шо має знати кожен водій
Короткі поїздки на невеликі відстані – найгірший сценарій для двигуна. У картер потрапляє конденсат. Волога не випаровується, бо мотор не прогрівається достатньо довго.
Частина пального збагаченої суміші змиває масляну плівку зі стінок циліндрів і розріджує оливу. Олива швидше окислюється і втрачає мийні та захисні властивості. Зростає знос під час холодних пусків, а саме вони були основною частиною експлуатації.
Якщо є сумніви — краще замінити. Олива коштує значно дешевше, ніж ремонт двигуна. У таких умовах експлуатації багато мотористів радять скорочувати стандартний інтервал заміни на 20–30 відсотків.