Бренд Smart виводить на фінішну пряму новий ліфтбек #6 — найбільший автомобіль у сучасній лінійці марки, створений у співпраці Geely та Mercedes-Benz. Модель із плагін-гібридною силовою установкою вже проходить зимові випробування в Китаї, демонструючи готовність до серійного запуску.
Вперше автомобіль показали під час процедури сертифікації в Китаї наприкінці 2025 року, а тепер виробник підтвердив початок зимових тестів. За неофіційними даними CarNewsChina, випробування проходять у провінції Хейлунцзян, де температура взимку може опускатися нижче –35 °C — це ідеальне середовище для перевірки роботи електрифікованих систем, зазначає Auto24.
Читайте також: Smart представив свій перший великий седан
Попри щільний камуфляж, силует Smart #6 вже добре відомий. Ліфтбек отримав похилий дах, висувні дверні ручки, світлову панель між фарами та датчик LiDAR на даху. Зовнішність створювали дизайнери Mercedes-Benz, тоді як технічну основу забезпечує Geely. Виробник позиціонує модель як поєднання німецьких стандартів інженерії та китайських технологічних рішень.
Smart #6 переходить у новий для бренду сегмент. Довжина кузова становить 4906 мм, ширина — 1922 мм, висота — 1508 мм, а колісна база досягає 2926 мм. Це майже удвічі більше за культовий Fortwo і фактично перетворює Smart на повноцінного гравця серед великих ліфтбеків.
Новинка оснащена гібридною системою EHD на базі технології Geely AI Super Hybrid 2.0. До складу силової установки входять:
Сумарна потужність системи сягає 320 кВт (429 к.с.) й забезпечить седану пристойну динаміку. На електротязі ліфтбек здатен проїхати до 285 км за циклом CLTC. Загальний запас ходу з урахуванням двигуна внутрішнього згоряння заявлений на рівні до 1810 км, а витрата пального з розрядженою батареєю становить близько 3,9 л на 100 км.
Також цікаво: Smart різко здешевшав — електрокросовери #1 та #3 отримали великі знижки в Австралії
Smart #6 демонструє стратегічний зсув бренду від компактних міських авто до великих технологічних моделей. Новинка має стати флагманом спільного підприємства Geely та Mercedes-Benz і закріпити позиції марки в більш дорогому сегменті.