Торішній сплеск продажів електромобілів суттєво переформатував позиції України на європейському авторинку. За підсумками 2025 року наша країна зробила відчутний ривок у рейтингу електромобільності.
У 2025 році в Україні було продано 24,4 тис. нових легкових електромобілів. Це на 112,8% більше, ніж роком раніше (11,5 тис. шт.), і один із найвищих темпів зростання в Європі. Частка електрокарів у структурі ринку нових авто сягнула 29,3%, що стало ключовим фактором зростання позицій України в європейському рейтингу, повідомляє AUTO-Consulting.
Також цікаво які електромобілі купували українці в регіонах
Завдяки такій динаміці Україна увійшла до ТОП-10 європейських авторинків за часткою електромобілів, посівши 9 місце. Для порівняння: ще у 2024 році наша країна перебувала лише на 15-й позиції з показником 16,1%.
Фактично, менш ніж за рік Україна стрибнула одразу на шість сходинок угору, обігнавши низку ринків із значно стабільнішою економікою та державною підтримкою електротранспорту.
Варто зазначити, що 2025 рік загалом був позитивним для європейського ринку електромобілів. Навіть лідер сегмента — Норвегія — продемонструвала зростання продажів електрокарів більш ніж на 50% у порівнянні з 2024 роком, попри майже повну електрифікацію ринку (95,9% частки BEV).
Втім, за темпами приросту Україна поступилася лише двом країнам: Польща — +161,5% та Ісландія — +125%.
Таким чином, Україна увійшла до трійки європейських лідерів за темпами зростання ринку нових електрокарів.
В абсолютних цифрах Україна у 2025 році посіла 16 місце серед європейських країн за кількістю проданих нових електромобілів, піднявшись на дві позиції порівняно з 2024 роком. Це важливий сигнал: ринок зростає не лише відносно, а й у реальних обсягах.
До речі скільки коштує зарядка електромобіля у Польщі
Бум електрокарів у 2025 році став для України не разовим сплеском, а структурною зміною. Висока частка BEV у продажах, стрімка динаміка та зростання ролі України в європейській статистиці свідчать про формування повноцінного електромобільного ринку — навіть в умовах війни, нестабільної енергетики та обмежених програм підтримки.