Вблизи Тернополя стал в строй капитально отремонтированный мост между селами Плотича и Ивачев-Долишний, построенный в далеком 1952 году.
72-летний мост на одной из самых загруженных дорог региона имел многочисленные дефекты. Там эксперты обнаружили проседание плит пролетного строения, вылезание бетона, сетку трещин и обнажение рабочей арматуры. На всей длине моста образовалась колейность, наплывы и просаживание.
Созданная комиссия признала мост аварийным. Из-за указанных выше дефектов, как сообщает Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины, здесь ограничили движение транспорта, что в условиях постоянного транзита через Тернопольскую область гуманитарных и оборонных грузов значительно усложняло логистику.
Читайте также Северный мост столицы тоже "устал": грузовики уже не пускают
По разработанной проектной документации мост на участке дороги Р-39 “Броды – Тернополь” переделали для лучшей грузоподъемности и пропускной способности. Вместо конструкции старого образца устроили водопропускную трубу из трех железобетонных кругов. Они увеличат водопропускную способность сооружения, что в этой низине очень важно во время весеннего половодья.
Наконец эту табличку об аварийном мосте дорожники могут снять. Фото: Госвосстановление
Также заасфальтировали подходы к сооружению с обеих сторон, привели дорогу к нормативным продольным, поперечным уклонам и геометрическим параметрам. Это улучшило обзорность на участке автодороги, на которой расположен мост. Кроме этого, нанесли дорожную разметку установили металлическое барьерное ограждение и новые дорожные знаки.
Во время ремонта дорожники без ущерба сооружению сэкономили на оптимизации производственного процесса 8,8 миллиона гривен, что составляет 15,34% от сметной стоимости.