Дизельные авто сохраняют позиции в ноябре этого года. Перспектива роста дизельного сегмента существует из-за увеличения налогового давления на электромобили, который запланирован на начало 2026 года.
В прошлом месяце украинский автопарк пополнился более чем 5,3 тысячи легковых автомобилей с дизельными двигателями. Об этом сообщает ассоциация "Укравтопром". В годовом измерении спрос на дизельные авто вырос на 2 процента по сравнению с ноябрем 2024 года, что свидетельствует о стабильном интересе украинцев к этому типу силовых агрегатов, несмотря на общеевропейский тренд на сокращение дизельного сегмента.
Читайте также: Сколько дизельного топлива не доливают в баки наших авто: исследование
Структура регистраций демонстрирует четкое разделение между новыми и подержанными автомобилями. Из общего количества 1,4 тысячи единиц пришлось на новые дизельные легковушки, что на 8 процентов меньше, чем в прошлом году. В то же время сегмент подержанных авто, ввезенных из-за границы, показал рост на 5 процентов и составил 3,9 тысячи машин. Это в очередной раз подтверждает, что импорт подержанных дизельных авто остается ключевым драйвером рынка.
В сегменте новых автомобилей с дизельными двигателями самой популярной моделью стал Renault Duster, который выбрали 251 покупатель. Второе место занял Toyota Land Cruiser Prado с результатом 218 зарегистрированных авто, что отражает стабильный спрос на большие внедорожники с дизельными моторами. Третью позицию занял Fiat Titano с показателем 151 единица. В пятерку лидеров также вошли Volkswagen Touareg с 149 регистрациями и Volkswagen Tiguan, который завершил рейтинг с результатом 99 автомобилей.
На рынке импортируемых подержанных автомобилей первенство удерживает Renault Megane, который в прошлом месяце пополнил украинские дороги в количестве 296 единиц. Почти с идентичным результатом идет Nissan Qashqai - 291 автомобиль. Третье место заняла Skoda Octavia с показателем 236 авто, далее расположились Volkswagen Passat с 222 регистрациями и Hyundai Santa Fe, который выбрали 156 покупателей.
Аналитики отмечают, что дизельные двигатели остаются привлекательными для украинских потребителей прежде всего благодаря сочетанию экономичности, высокого крутящего момента и пригодности к эксплуатации на больших пробегах. Особенно это актуально для кроссоверов и внедорожников, которые традиционно занимают значительную долю дизельного сегмента. Снижение продаж новых авто на фоне роста импорта подержанных машин также отражает общую чувствительность рынка к ценам и уровню доходов населения.