Новинки представлены во всех классах – это новый А-Class, обновленный С-Class, легендарный G-Class и новое поколение фургона и микроавтобуса Sprinter.
В рамках события Mercedes-Benz Hospitality Trip 2018 в Днепре официальный импортер бренда Mercedes-Benz в Украине компания "АвтоКапитал" презентовала четыре новинки от немецкого автопроизводителя. Кроме того, в день 17-летия компании-импортера было объявлено о появлении новой должности посла бренда в Украине. В течение 2019 года представлять Mercedes-Benz в Украине будет известный ресторатор и ведущий Николай Тищенко.
В рамках презентации были представлены сразу четыре новых модели Mercedes-Benz – новый А-Class, обновленный С-Class, легендарный G-Class и новое поколение фургона и микроавтобуса Sprinter.
Посол бренда Николай Тищенко и ведущий мероприятия Владимир Остапчук
Читайте также: Mercedes в Париже показал электрическое будущее
Новое поколение коммерческого фургона Sprinter имеет около 600 опций, поэтому может быть скомпоновано в 1700 вариантах. В зависимости от цели автовладельца он может выполнять как простые перевозки грузов, так и быть автобусом или даже автокемпером. Для этого новый "Спринтер" будет иметь привлекательную начальную цену, легкий кузов, который способен перевозить много полезного груза, низкий пол кузова для удобной разгрузки-загрузки и тому подобное.
Фургон способен перевозить до 5,5 тонн груза и тянуть 3,5-тонный прицеп, его полезный объем достигает 15 кубометров. Начальные версии оснащены передним приводом, что сделало возможными предложить покупателям более низкую цену, чем в прошлом поколении. Также есть варианты с задним и полным приводом.
Новый Mercedes-Benz Sprinter комплектуется двумя видами двигателей (4 или 6-цилиндровыми) и тремя – коробок передач. Кроме 6-ступенчатой "механики", фургон может иметь 7-ступенчатый и даже 9-ступенчатый "автомат".
Также большое количество мультимедийных систем и безопасности – от отсутствия радио до мультимедиа с 7 или 10-дюймовым цветным дисплеем, цифровым радио, спутниковым телефоном и ассистентом распознавания дорожных знаков.
Читайте также: Mercedes не будет парковаться в криминогенных районах
Новый Mercedes-Benz А-Class, который поразил экспертов новым уровнем мультимедийного оборудования и дизайна салона, имеет новый для бренда дизайн передней части. Он на 120 мм длиннее предшественника и имеет большую колесную базу. Новый дизайн кузова еще более стремительный и динамичный.
Среди доступных на сегодня двигателей – три бензиновых и один дизель мощностью от 116 до 190 л.с., три из них – с функцией отключения цилиндров для экономии топлива.
В зависимости от выбранных дисков на новых "Мерседесах" А-класса будет другая задняя подвеска. Если клиент выбирает диски в 16 или 17 дюймов, на машине будет полузависимая балка, а если 19-дюймовые – независимая многорычажная.
Внутри поражают два длинных дисплея, соединенных в одну плоскость, новый дизайн интерьера с более изящными деталями, подсветка салона на 64 варианта цвета.
Новый Mercedes-Benz А-класса имеет огромное количество электронных помощников – проекционный дисплей, сиденья с массажем, мониторинг слепых зон с предупреждением при выходе, три варианта фар, 5 – руля и многое другое.
Читайте также: китайцы сделали копию GLA
Обновленный "Мерседес" С-класса может оснащаться одним из пяти двигателей объемом от 1,5 до 4,0 литров и мощностью от 150 до 503 л.с. (версия C63). Модель имеет 4 варианта линий исполнения – передней части (фар и решетки радиатора) и корма (бампера и выхлопных труб).
Внешне рестайлинговая версия отличается бамперами, фарами, колесными дисками и цветами кузова.
В салоне – подсветка на 64 цвета, центральный дисплей на 10 или 20 дюймов, новый руль, мультиконтурные сиденья с массажем и премиальные акустические системы.
Самой ожидаемой премьерой стало появление на презентации нового G-класса, которая оказалась довольно театральной и неожиданной. Внедорожник сначала заинтриговал звуком двигателя, а впоследствии и появился сам, показав сначала главное отличие – кругляшки светодиодных фар.
Внешне новый Mercedes-Benz G-Class мало отличается от предшественников, однако это полностью новая модель с новым обозначением кузова. Он на 131 мм шире и на 53 мм длиннее модели предыдущего поколения, зато на 166 кг легче.
Линейка двигателей пока состоит из 421-сильного мотора на модификации G 500 4M и 585-сильного на G63. Дизель появится позже, а вот будет ли мощная G65, пока неизвестно.
Интерьер нового "Ж-класса" полностью переработан – широкий дисплей, многоконтурные сиденья, больше пространства для переднего и заднего пассажира, бесключевой запуск двигателя, трехзонный климат-контроль та же подсветка на 64 цвета, что и у легковых моделей. Будущий владелец может выбрать между 7 вариантов кожи и 13 – кузова.
Не утратил новый G-Class и внедорожных способностей. Рама сохранилась, сниженная передача и три блокировки дифференциалов – тоже. Правда, теперь они полностью управляются электроникой. Дорожный просвет составляет до 241 мм, а соотношение полного привода между осями вместо 50/50 теперь достигает пропорции 40/60 в пользу заднего моста. Глубина брода достигает 700 мм. В версии AMG доступны три режима движения для бездорожья.
Напомним, что за кабриолет G-класса просят 800 тыс. долларов.