Электрический привод, запас хода в 300 км, стоимость ниже 20 тысяч долларов и карбоновый кузов в стиле автомобилей 1950-60-х годов. Кто крайний в очереди на тест-драйв?
MW Motors – новый проект чешского бизнесмена. Фирма построила предсерийный прототип электрического купе Luka EV, благодаря поддержке онлайн-сообщества Hackaday.
Компания принадлежит Мориу Энтони Уорду, основным бизнесом которого является логистика. Сначала его стартап построил два опытных образца, и разместил информацию о них на портале Hackaday, сообщив, что этот проект создается на открытой платформе – то есть каждый желающий может воспользоваться полной технической документацией для самостоятельного выпуска такого же авто. Цель проекта: построить легкий электрокар с запасом хода в 300 км и ценой не более 20 тысяч евро. Онлайн-сообщество откликнулось. Так и родился Luka EV.
Шасси выполнено из алюминия, а кузов сделан из пластика, армированного стекловолокном. Поэтому масса купе составляет всего 815 кг. При габаритах 4050/1620/1220 мм имеет колесную базу в 2300 мм.
Фото: MW Motors Luka EV / MW Motors
Предсерийный прототип, который можно увидеть на видео, оснащен четырьмя электромотора мощностью 12,5 кВт (17 к.с.), которые встроены в колеса. Общая мощность электрокара составляет 50 кВт (68 к.с.). Под полом размещена никель-кобальт-марганцевую (NiCoMn) батарея емкостью 21,9 кВт*час. MW Motors утверждает, что этот аккумулятор позволяет преодолеть запланированные 300 км, а зарядить его до 80% можно за час, используя скоростную зарядку. Максимальная скорость купе – 146 км/ч, а до 100 км/ч авто разгоняется за 9,6 сек.
Довольно аскетичный салон все же не лишен благ цивилизации – здесь есть и кондиционер, и мультимедийный центр с сенсорным дисплеем. Здесь преобладают карбон и натуральная кожа – возможно серийная модель будет иметь более дешевую обивку. Селектор режимов трансмиссии – аккуратная шайба на центральном тоннеле. Сайт производителя приглашает всех желающих на тест-драйв.
Также интересно: В Азербайджане будут собирать автомобили для Украины