Hеконструкція автодороги Н-31
На трасі Дніпро-Решетилівка проводяться роботи з реконструкції дорожнього полотна з застосуванням цементобетонного покриття.
Також цікаво: За "Жук" 1964 року просять мільйон баксів
Роботи проводяться у рамках реалізації державного інвестиційного проекту. За планом протягом трьох років мають полагодити близько 80 км автодороги. Частину відновлювальних робіт проводять з повною заміною старого полотна, прокладеного ще у 1960-х роках. Після закінчення робіт автодорога матиме по дві смуги руху у кожному напрямку.
Фото: реконструкція автодороги Н-31 / YouTube
Старий асфальт полтавські дорожники міняють на значно витриваліше сучасне цементобетонне покриття. Воно має безліч переваг перед асфальтобетонним. Товщина бетону на трасі Н-31 складає 26 см, а разом з “подушкою” – 74 см. З урахуванням же ґрунтового настилу товщина дороги становить 140 см. Термін служби такого полотна – 18 років.
На відео показано облаштування останнього 26-сантиметрового шару на одній з ділянок дороги.
Також цікаво: Гройсман хоче забезпечити школярів флікерами