12 июля 2019, 13:43
0
0 мин Украинский рынок такси снова попытаются вывести из тени и “сделать цивилизованным". Офис эффективного регулирования BRDO совместно с профильной ассоциацией проработал соответствующий законопроект и представил его общественности.
Читайте также: Киевские водители устроили протест кортежа президента: видео
Лоббисты уверяют, что в документе защищены права всех сторон: пассажиров, водителей, агрегаторов заказов и государства. Они считают, что водители такси согласны платить в бюджет не более 2,5 тыс. грн на год. По их мнению это "очень скромная сумма".
Устроит ли такой проект власть и будет ли принят законопроект Верховной Радой - покажет время. Пока разработчики активно продвигают новый документ, и соучредитель Ассоциации ответственных перевозчиков (АОП) Тарас Котов рассказал о его основных принципах.
Читайте также: Дискриминация началась: украинские электромобили получат зеленые номера
По словам Котова, много внимания в новом документе уделено простоте уплаты налога водителями. Однако до конца неясно, как будет контролироваться эта оплата, и как государство сможет гарантировать своевременное поступление денег в казну.
Не упоминается ничего о целевом использовании средств, полученных путем налогообложения таксистов. Не сказано и о самом главном: какие преимущества получат водители такси, если согласятся платить такой налог.