27 августа 2019, 13:47
0
0 мин Об этом сообщил советник министра внутренних дел Украины Владимир Мартыненко в эфире одного из украинских телеканалов.
Читайте также: Коррупционный техосмотр, "идиотен-тест", и тюрьма за скрученный пробег: что предлагают новой Верховной Раде
"С точки зрения государственных органов так говорить нельзя, потому что это призыв к невыполнению закона. С другой стороны, когда мы говорим о шагах навстречу между государством и владельцами этих автомобилей, тогда один из вариантов выхода из ситуации – не создавать прецеденты", – заявил Мартыненко.
По его словам, если авто не выезжает на улицу, на дорогу – то физически невозможно наказать водителя за управление этим автомобилем.
"На самом деле, есть два варианта. Или подождать, или выезжать и попадать под санкции. Причем на дорогах будут санкции от полиции, а вот что касается таможенных служб – там и выезжать не нужно, там даже наличие этого транспортного средства попадает под санкции", – уточнил он.
Читайте также: Доступное растаможивание: как посчитать растаможку авто в 2019 году
Для водителей, использующих авто на еврономере в режиме транзита применяются такие штрафы:
- за управление машиной на еврономере – 8500 грн;
- повторное за год управление – 17000 грн и запрет на управление в течение года;
- за задержку растаможивания на срок до 1 суток – 170 грн;
- от 1 до 10 суток – 340 грн;
- от 10 до 20 суток – 8500 грн;
- от 20 до 30 суток – 85 000 грн;
- от 30 суток – 170 000 грн.