12 серпня 2019, 12:30
0
0 хв Здійснювати її повинні будуть виключно експерти самого МВС. Проект відповідної постанови Кабміну днями був розміщений на сайті відомства.
Читайте також: В 2018 році поліція розкрила 40% крадіжок авто
Чиновники, пояснюючи свої ініціативи, кажуть, що з 2015 року в Україні повноцінне дослідження номерів кузова і двигуна на предмет їх автентичності фактично не проводиться. Експерти МВС лише візуально їх оглядають, що, кажуть у відомстві, багатьма сприймається як альтернатива повноцінному дослідженню. Та й проводяться вони за заявою автовласника.
Все це разом з проблемами непідконтрольних територій і "евроблях", призвело до розгулу злочинців. Які "перебивають" номери на викрадених машинах, а потім продають їх нічого не підозрюють українцям.
Чиновники навіть наводять статистику: у 2016 році було вкрадено 12 188 автомобілів. Двома роками потому кількість викрадень скоротилося до 6 621. Але в 2011-му, коли діяло обов'язкова вимога проводити повноцінну експертизу, таких випадків зафіксували всього 4682.
З метою боротьби з цією напастю, чиновники і пропонують повернути обов'язкову процедуру експертного оцінювання справжності ідентифікаційних номерів авто. Виняток зроблять лише для машин, які реєструються вперше. Тобто куплені в автосалоні.
Читайте також: Чому на авто сам собою спрацьовує сигнал тривоги сигналізації
Насправді ж повернення старої системи здорожчить процедуру реєстрації та перереєстрації автомобілів. Це в свою чергу може призвести до відновлення дуже популярних у минулі роки схем продажу авто "за дорученням" та "по техпаспорту".
Окрім цього є величезні корупційні ризики – наприклад, якщо в автомобілі був замінений двигун і його номер не співпадає з тим що присутній в базі МВС, власник змушений буде якось вирішувати цю ситуацію. Очевидно, що хабар буде запропонований у багатьох випадках.
Також цікаво: Названі найпопулярніші вживані авто в областях України