Renault Rafale E-Tech 4x4 розвиває 300 к.с. завдяки чотирьом моторам - одному ДВЗ та трьом електричним.
Renault Rafale E-Tech 4x4 – це високопродуктивний «плагін-гібрид», який має риси як електромобіля, так і авто з ДВЗ.
Центральним елементом Rafale E-Tech 4x4 є нова гібридна силова установка E-Tech 4x4 потужністю 300 к.с., розроблена спеціально для цієї моделі. Вона вирізняється як продуктивністю (від 80 до 120 км/год за 4 секунди), так і ефективністю, завдяки оптимізованій роботі чотирьох електродвигунів – одного ДВЗ і трьох електромоторів.
Також цікаво більше інформації про Renault Rafale
Renault Rafale E-Tech 4x4 300 к.с. має запас ходу до 1 000 км для тривалих поїздок. Причому витрата пального за циклом WLTP просто вражає – 0,5 л/100 км в комбінованому циклі та 5,8 л/100 км з розрядженим акумулятором. Ці показники одні з найкращих в категорії гібридної технології plug-in.
Для повсякденного водіння Renault Rafale E-Tech 4x4 300 к.с. працює як повністю електричний автомобіль з запасом ходу до 105 км. Батарея має значну ємність - 22 кВт-год. Його можна заряджати від розетки або зарядного пункту, а також під час руху автомобіля за допомогою функції рекуперативного гальмування.
Разом з новим силовим агрегатом Rafale E-Tech 4x4 потужністю 300 к.с. отримує нове оздоблення рівня Atelier Alpine зі спеціальними 21-дюймовими колісними дисками та кузовом в ексклюзивному відтінку Satin Sommet Blue в якості опції.
Він також має систему контролю шасі та маневреності, розроблену інженерами Alpine Cars, а також саморегульовану інтелектуальну підвіску з камерою для предикативного контролю.
Нагадаємо, яким може бути пікап від Renault
Побудований на заводі в Паленсії, Іспанія, Renault Rafale E-Tech 4x4 300 к.с. буде представлений в Європі з листопада 2024 року.