Експерти IHSS провели незалежне оцінювання трирядних Jeep Wagoneer, Chevrolet Tahoe та Ford Expidition та виявили, що трирядні позашляховики, через їх велику вагу, є досить небезпечними для пасажирів другого ряду при лобовому зіткненні.
Як повідомляє Autoblog, в тесті на фронтальне перекриття, який імітує зіткнення з опорою мосту, стіною чи деревом, Jeep Wagoneer отримав оцінку “добре”. Проте, у новому тесті на помірне перекриття отримав другу найгіршу оцінку за шкалою.
Читайте також: Як пройшли краш-тест популярні в Україні Volkswagen Tiguan та Zeekr
Водночас система екстренного гальмування була оцінена на “добре”. Позашляховик від Chevrolet мав гірші показники: «прийнятний результат» у випробуванні на невелике перекриття, «погано» у випробуванні на помірне перекриття та «добре» в випробуванні на боковий удар.
Однак, експерти помітили, що під час зіткнення утворюється великий тиск на простір для ніг, що часто є причиною травм. Ризик отримати травму ніг був оцінений як “дуже високий”. Гранично низькі оцінки отримав також Ford Expidition. Єдиний хороший результат він отримав в тесті на бічний удар.
Читайте також: Toyota відкликає 100 тисяч позашляховиків Tundra та Lexus LX через ймовірну несправність двигуна
Проте, експерти дійшли висновку, що усі три позашляховики є небезпечними для пасажирів другого ряду, через ризик отримати травму грудної клітки.Як йдеться у звіті, «вимірювання, зроблені на задньому манекені, показали досить високий ризик травм грудної клітки через високі зусилля ременів безпеки».
Також повідомляється про проблеми з роботою подушок безпеки. IIHS зазначає, що голова манекена водія вдарилася об кермо через подушку безпеки в Wagoneer, і помітила, що шторка безпеки з боку водія не розгорнулася під час випробування в Ford Expedition.