Законопроект, що регламентує порядок паркування транспортних засобів, вже успішно пройшов перше читання, його доопрацювали в комітетах і він вже готовий стати повноцінним законом.
Проблема неправильної парковки в значній мірі ускладнює рух транспорту. Як наслідок, це призводить до дорожніх заторів, необґрунтованих витрат палива і нераціонального використання людських ресурсів.
Читайте також: Реєстрація автомобіля в грудні 2017: скільки платити
Під час брифінгу, присвяченого обговоренню проекту "Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів" № 5364, один із співавторів документа висловив думку, що за нормами законопроекту одним з важелів впливу на водіїв, які паркують свої автомобілі у невстановлених для цього місцях, є примусова евакуація.
До слова, вона допустима і за нині чинним законодавством, але зараз підставою для евакуації служить "розмите" формулювання.
У новому законопроекті підстави для евакуації розписані досить конкретно. Примусова евакуація здійснюється в разі, якщо розміщення транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху або несе загрозу безпеці руху.
Читайте також: Україна готується до повернення техогляду автомобілів
Тим, що істотно перешкоджає дорожньому руху, вважається транспортний засіб, який:
– поставлений на проїжджій частині в два і більше рядів;
– розташований в заборонених правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:
а) на залізничних переїздах;
б) на трамвайних коліях;
в) на естакаді, мосту, шляхопроводі або під ним, або в тунелі;
г) на пішохідному переході або ближче 10 м від нього з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю проїжджої частини при відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
д) на проїжджій частині, де відстань між суцільною лінією розмітки, розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 м;
е) ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а якщо їх немає - ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох сторін;
є) ближче 10 м від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;
ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз'їзд або об'їзд транспортного засобу, що зупинився;
з) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;
– своїм розташуванням унеможливлює рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, в тому числі інвалідів на спеціальних засобах пересування і пішоходів з дитячими колясками;
– порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.
Читайте також: Власник нерозмитненого авто виграв суд у митниці
У разі здійснення примусової евакуації, обставини, що послужили підставою для тимчасового затримання транспортного засобу, повинні бути обов'язково зафіксовані в режимі фотозйомки / відеозапису і в відповідному протоколі про адміністративне правопорушення.
З огляду на, що законопроект 5364 уже пройшов перше читання і найближчим часом буде винесений на друге, шанс стати законом у нього є вже найближчим часом.