У этого прототипа в арсенале немало необычных сегодня вещей, однако со временем они станут неотъемлемой частью транспорта.
Марсоход? Лунный велосипед? Экспедиционный кемпер? Внедорожник? Всего понемногу. Концепт Audi AI TRAIL Quattro заставляет нас принять будущее.
Также интересно: Contitental разработала кабину будущего, в которой водитель сможет отдыхать
Два лобовых стекла, необычные колеса и отсутствие колесных арок, смартфон владельца в качестве приборной панели и части бортовой системы автомобиля, искусственный интеллект с автопилотом и электрическая силовая установка, бортовые дроны-разведчики, четырехточечные ремни безопасности, съемные легкие задние кресла, багажник на прозрачной крыше... создатели этого концепта, кажется, нашли способ путешествовать во времени и подсмотрели несколько в будущем. Просто прихватили AI TRAIL Quattro с собой, возвращаясь в наше время.
Фото: Audi AI TRAIL Quattro Concept / Сarscoops
В состав силовой установки AI TRAIL входят четыре электрических мотор-колеса, которые вместе производят 435 л.с. Батарея, размещенная в полу, позволяет проехать до 500 км по ровной поверхности и до 250 км по пересеченной местности. При этом на бездорожье помогают адаптивная подвеска и система контроля давления в шинах, которая подстраивается под тип поверхности под колесами.
Фото: AI TRAIL Quattro Concept / Audi
Искусственный интеллект концепта отличается адекватной оценкой собственных возможностей и если на шоссе он способен взять на себя сто процентов контроля, то на бездорожье отдаст управление водителю.
Автомобиль с высокой кабиной и большой площадью стекла имеет прекрасную обзорность. Но если к какому-то объекту невозможно будет подъехать на помощь придут дроны-разведчики. На борту их 5. Они оснащены камерами и фонарями и могут находить и освещать дорогу впереди, передавая изображение на бортовой монитор – то есть, смартфон владельца.
По прибытии к месту назначения AI: TRAIL Quattro можно использовать для обустройства лагеря. Задние сиденья, выполненные в виде гамаков, вынимаются из салона. Можно снять и внутренние лампы, выполненные в форме переносных фонарей со встроенными экшен-камерами. Ну а грязную поклажу можно спрятать в специальный изолированный отсек в задней части кузова.
Также интересно: SEAT Tarraco PHEV произвел дебют во Франкфурте: живые фото