Разработчиков этого кресла вдохновили системы защиты от взрыва и крепкий череп дятлов.
Компания Frank Stephenson Design, основанная бывшим дизайнером Mini, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo и McLaren, представила свой первый продукт, на разработку которого ушло больше года – технологическое детское автокресло.
Читайте также: Шеф-дизайнер Hyundai Люк Донкервольке покинул корейскую марку
BabyArk подходит для перевозки детей в возрасте от 0 до 4 лет. Оно создано в соответствии с четырьмя основными принципами фирмы Frank Stephenson Design: продукт должен быть лучшим на рынке, технически инновационным, надежным и выполненным в стиле бионики – то есть выглядеть, как творение природы.
Если говорить о последнем пункте, то формы кресла напоминают яйцо. Корпус изготавливается из безопасного пластика методом 3D печати. Каркас кресла сделан из углеродного волокна, которое в некоторых местах проглядывает сквозь прозрачную "кожу" из поликарбоната.
База сиденья имеет запатентованную технологию Spiral, созданную Mobius Protection Systems – фирмой, специализирующейся на баллистической защите военной техники. Два спиральных стержня в основе похожи на спиральную трубку, которая используется для плавного перемещения части оборудования по пути, здесь используются для поглощения ударов. В случае удара сзади или лобового столкновения, спирали в основе позволяют креслу перемещаться вперед или назад, рассеивая переданную энергию удара.
Фото: детское автокресло BabyArk / Frank Stephenson Design
Подставка оснащена датчиками и световыми индикаторами, которые показывают, что кресло установлено и закреплено должным образом. Стивенсон заявил, что тестирование в TASS International, которая является центром тестирования безопасности Siemens в Нидерландах, показало улучшение безопасности головы на 65% и улучшение безопасности шеи на 57% по сравнению с лучшими автомобильными креслами на рынке. Для дополнительной безопасности от аварий, BabyArk оснащен приложением, которое напомнит родителям что ребенок остался в машине.
Стоимость кресла BabyArk пока не называется, однако дешевым оно точно не будет. Поэтому Стивенсон планирует предложить систему трейд-ин, чтобы родители могли обменять кресло на большее, когда ребенок вырастет, с незначительной доплатой. Возвращенные кресла Стивенсон планирует восстанавливать и продавать повторно.
Стивенсон надеется получить сертификацию на кресло BabyArk в 2021 году с последующим стартом продаж до конца года.
Также интересно: X Æ A-12 – так назвали сына Илон Маск и Граймс