На самом деле все почти так и есть, кроме одного – кузова автомобилей разные. А что если поменять их местами?
BMW и Toyota объединили усилия для выпуска нишевых моделей компактных спорткаров. В результате новые Z4 и Supra, фактически, отличаются только кузовами. Шильдик BMW клеят на открытые родстеры, а под японским брендом выпускается только купе.
Фото: оригинальные спорткары BMW Z4 и Toyota Supra / фирмы-производители
Долгожданная Toyota Supra 2020 модельного года, которая дебютировала совсем недавно, расставила все точки над “і” в вопросах о совместной разработке спорткара японской и немецкой компаниями. Машины оказались почти идентичными. Автомобили построены на одной платформе и используют один двигатель.
Фото: авторский рендер BMW Z4 та Toyota Supra / News
Для того, чтобы поменять их местами, понадобилось лишь немного магии “Фотошопа”. Теперь можно увидеть, как выглядел бы родстер Toyota Supra пятого поколения и хардтоп купе BMW Z4.
Также интересно: Женевский автосалон 2019: главные премьеры весны