Второе поколение трехколесного спорткара оснащается двигателем собственной разработки, а также новой автоматической коробкой передач.
Официальная классификация Polaris Slingshot – “трехколесный автомобиль”, однако его мотоциклетная сущность требует особого статуса, отдельной категории. Тем более, что американский производитель представил уже второе поколение неповторимого... скажем, “трициклокара”.
Смотрите также: Видео-анонс нового сезона Top Gear готовит нас к встрече с лучшими суперкарами современности
Polaris Slingshot был представлен в 2014 году, как модель 2015-го. В движение аппарат приводился 2,4-литровым двигателем Ecotec от GM, расположенным спереди, почти под автомобильным капотом. Новое поколение “трайккара” Slingshot обеспечили современным мотором, причем собственной разработки и производства Polaris.
Двухлитровый R4 будет предлагаться в двух вариантах, с отдачей в 173 или 200 к.с. Силовой агрегат сочетается с новой автоматической коробкой передач, которая передает вращение на заднюю ось “Рогатки”.
Фото: Polaris Slingshot 2020 модельного года / Polaris
Визуальные изменения нового поколения Slingshot включают новую светодиодную оптику и “острые” линии кузова, колесные диски со свежим дизайном, новую цветовую палитру как для внешней отделки, так и для интерьера. Внутри открытого или закрытого (в любом случае водонепроницаемого) кокпита появилась современная информационно-развлекательная система со всем, что нужно гаджетоманам.
Фото: Polaris Slingshot второго поколения / Polaris
Polaris Slingshot 2020 уже доступен для заказа, модель предлагается с полностью открытым кузовом или частично закрытым крышей. В США базовое исполнение SL оценивается в 26 499 долларов, а 200-сильная версия R стоит от 32 699 долларов.
Также интересно: Nissan официально представил Leaf, быстрее Tesla Model S