Несмотря на общий рост июльского спроса на автомобили, регистрация электромобилей в прошлом месяце снизились.
В течение июля украинцы растаможили и зарегистрировали 799 автомобилей, работающих исключительно на электротяге. Это на 6% меньше, чем годом ранее и на 3% меньше июньского результата, сообщает Укравтопром.
Читайте также: Электромобили в Украине и дальше будут продавать без уплаты НДС
Очевидно, негативную динамику спровоцировала путаница в законодательстве, которая была вызвана изменением системы кодификации товаров.
Напомним, 4 июня 2020 года Верховная Рада приняла проект Закона о таможенном тарифе, который изменил с 1 июля кодификацию транспортных средств, оснащенных исключительно электродвигателями. При этом, нардепы забыли внести соответствующие изменения в Налоговый кодекс, что поставило под угрозу возможность дальнейшего использования льготы по освобождению от уплаты НДС.
Для справки: Гостаможслужба и Налоговая своими письмами разъяснили, что с 1 июля, с момента введения в действие новой редакции Таможенного тарифа, льготы на ввоз электромобилей продолжают свое действие в полном объеме.
По данным Укравтопрома, в июле из тех электромобилей, что прошли регистрацию в Украине были: 766 – легковых авто и 33 – коммерческих. Доля импортируемого секонд-хенда в части легковых авто составила 92%, а в части коммерческих – 100%.
Самым популярным электрокаром на украинском рынке остается NISSAN Leaf. За месяц автопарк страны пополнился 234 автомобилями этой модели. На втором месте TESLA Model 3, ее выбрали 115 автомобилистов. Также в пятерку самых востребованных автомобилей с нулевым уровнем выбросов вошли: TESLA Model S – 98 шт.; TESLA Model X – 45 шт.; FIAT 500е – 38 шт.
Всего с начала года в Украине было поставлено на учет 4315 ед. автотранспортной техники, работающей исключительно на электротяге: 4112 шт. легковых авто, 202 шт. коммерческих и один автобус.
Читайте также: Количество зарядных станций для электромобилей во всем мире превысило 1 000 000