Toyota готовит новый четырехцилиндровый 2,0-литровый турбодвигатель под названием G20E, который будет иметь потенциал для достижения впечатляющей мощности. В серийной версии он будет иметь до 395 л.с., но японский автопроизводитель отмечает, что мощность можно поднять до 600 "лошадок", модифицировав турбонаддув.
Японский бренд работает над новым семейством двигателей, и инженеры говорят, что 2,0-литровый G20E имеет потенциал выдать 600 л.с. – почти 300 л.с. на литр объема. Как рассказывает Carscoops, технические директора Toyota рассказали журналистам, что достичь этого показателя можно будет достаточно легко.
Читайте также: Дизельный Toyota Land Cruiser Prado получил гибридную версию
Японские СМИ ранее в статьях, опубликованных в конце прошлого года, предполагали, что G20E может развивать мощность 600 л.с., но, сообщалось, что такой вариант производительности будет целесообразным только для гоночных проектов.
Toyota G20E является частью нового семейства атмосферных и турбодвигателей объемом 1,5 и 2,0 литра, которые будут выпущены в течение следующих нескольких лет. Больший двигатель впервые был показан в задней части концепта GR Yaris M на нынешнем Токийском автосалоне.
Этот двигатель, вероятно, будет использован в возрожденных MR2 и Celica. По предположениям экспертов, силовой агрегат будет работать в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач, или восьмиступенчатой роботизированной с двойным сцеплением.
Также интересно: Модели Toyota и Lexus вскоре вырастут в цене
Это означает, что новый G20E может повторить славу культового 2JZ-GTE и стать для энтузиастов настоящим сокровищем для тюнинга. Стоит ожидать, что рынок модифицированных компонентов для этого двигателя будет очень масштабным и позволит всем желающим строить достаточно мощные автомобили.