Citroen официально представил европейскую версию нового Aircross C5

Новоявленный флагман французской марки прибыл в Европу из Китая.

Citroen сообщает, что Aircross C5 было создано только благодаря запросам клиентов – хорошо известный факт, что китайцы любят большие машины и именно такого кроссовера не хватало французскому бренду в Поднебесной. А имея такой красивый SUV, французы решили предлагать его и за пределами Китая.

Этот оригинальный кроссовер, как и остальные “Эйркросы”, ведет свою родословную от первых кроссоверов с названием Cactus. Одной из особенностей новой модели является разносторонняя персонализация – цвета и аксессуары, включая диски, которые позволяют создать 30 различных вариантов внешнего оформления кроссовера, а для отделки салона предлагается еще 5 дизайн-тем.

Также интересно: 2019 Mercedes-AMG E53 готов поселиться в вашем гараже

На C5 Aircross впервые применена концепция Citroën Advanced Comfort, что обеспечивает кроссоверу удобный, просторный и легкий в трансформации салон с образцовым, как уверяет производитель, уровнем комфорта. Объем багажника в стандартном варианте (для 5-местного салона) составляет от 580 до 720 литров, в зависимости от положения задних сидений, что является лучшим показателем в этом классе кроссоверов.

Подвеска паркетника имеет прогрессивную гидравлическую систему поглощения колебаний Hydraulic Progressive Cushions. Перечень передовых систем дополняют два десятка систем помощи водителю, включая Highway Driver Assist и систему Grip Control с функцией Hill Descent Assist. Две последние обеспечивают возможность передвигаться по легкому бездорожью. C5 Aircross также предлагает ряд технологий связи со смартфоном, включая беспроводную зарядную панель для смартфона.

Европейская спецификация Citroen C5 Aircross предлагает немалый выбор силовых агрегатов для кроссовера. Пара бензиновых двигателей серии PureTech имеет мощность в 130 и 180 к.с., столько же генерируют дизельные моторы семейства BlueHDi, но их в линейке три. Все двигатели соответствуют экологическим нормам Euro 6.2. В базовой комплектации с бензиновыми и дизельными двигателями кроссовер будет иметь 6-ступенчатую механическую трансмиссию, а для старших версий предлагается новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ЕАТ8. В конце 2019 года французы обещают еще одну версию модели с гибридной силовой установкой PHEV, который сможет преодолевать до 60 км на одной только электротяге.