ФОТО: Dacia|
Duster 2020 получил заводское ГБО
15 января 2020, 13:13
0
0 мин Новый двигатель TCe 100 Eco-G является битопливной версией трехцилиндрового турбомотора TCe 100, представленного в прошлом году. Литровый агрегат на газу имеет даже лучшую производительность, чем оригинальный бензиновый.
Также интересно: Электромобили оказались менее экологичны, чем дизельные авто
Газовая версия двигателя обеспечивает на 10 Нм больший крутящий момент и на 10 процентов меньший уровень выбросов CO2, чем у бензинового агрегата. Соответственно, мотор имеет отдачу в 100 лошадиных сил и 170 ньютон-метров. Производитель также приводит другие цифры о новом двигателе: его топливная эффективность на 30% выше по сравнению с бензиновым мотором и на 8% лучше по сравнению с дизелем.
Автомобиль оснащается двумя отдельными баками для бензина и газа, последний размещен в багажнике вместо запасного колеса. Водитель может самостоятельно выбирать на каком топливе ехать, переключая систему кнопкой в салоне. При этом, если резервуар с газом опустеет, система автоматически перейдет на использование бензина. Запас хода на одной заправке бензином и газом достигает 1000 км.
Фото: Dacia Duster 2020 / Dacia
Кроссовер с новым мотором уже доступен для заказа во Франции. Интересно, что битопливная версия TCe 100 Eco-G стоит ровно столько же, как и Duster с обычным бензиновым мотором – 12 490 евро. Чуть позже новый двигатель получат также модели Sandero, Sandero Stepway и Logan.
Также интересно: Из-за слухов о распаде альянса Renault-Nissan, акции французского производителя упали до критического уровня