Французская марка MPM опровергла свои связи с Россией

Французская марка MPM опровергла свои связи с Россией. Раньше в СМИ появилась информация о реинкарнации российского Tagaz Aquila во французском MPM SP160. Теперь компания приводит несколько контраргументов и сообщает о дальнейших планах развития марки.

На этой неделе мы писали о том, что в Украине изготавливают основу для французских авто. Сейчас мы получили новую информацию от производителя относительно связей с Россией, новых двигателях для Aquila и даже новых моделях, среди которых есть и электрокар.

Как сообщил Авто 24 менеджер по связям с общественностью MPM Motors господин Гийом де Берри, учредителями компании являются Олег и Игорь Парамоновы – сыновья российского бизнесмена Михаила Парамонова, имеющие гражданство Франции. Сам же бывший глава Таганрогского автозавода выступает лишь консультантом французской компании. По словам господина де Берри, единственное, что связывает MPM Motors с Россией и Михаилом – название компании: Mikhail Paramonov Manufacture. Среди инвесторов компании также нет российских компаний.

Также интересно: Посмотрите, как работает активный спойлер суперкара Zenvo TSR-S

Что касается самого автомобиля, то модель SP160 для компании является пилотной, для изучения спроса и отработки производственных процессов. И хотя французский седан действительно базируется на Tagaz Aquila, компания отмечает, что он не является идентичным российскому, так как был существенно доработан. Прежде всего, инженерам MPM удалось значительно облегчить автомобиль, а также провести определенные модификации для соответствия европейским требованиям по безопасности.

Кроме того, уже в конце этого лета MPM Motors планирует заменить двигатель Mitsubishi 1.6 китайского производства на современный турбированный агрегат объемом 1,2 литра, разработанный во Франции. Расчетная мощность перспективного мотора составляет 130-140 лошадиных сил. Но на этом планы MPM Motors не заканчиваются. Модель SP160 собираются полностью обновить, и вскоре следует ожидать появления второго поколения SP160.

Сейчас производство автомобилей MPM является мелкосерийным, машины собираются преимущественно вручную. Однако французы рассчитывают скоро перейти на массовый конвейерный выпуск. К этому времени компания готовит не только обновление SP, но и ведет разработку совершенно новых, вполне самостоятельных моделей: двух кроссоверов и компактного электрокара.