GAC GS5: птичка, которая первой прилетела с Востока

Новые законодательные ограничения не позволили GAC стать первой китайской маркой на рынке США, как планировалось. Поэтому фирма сосредоточила внимание на Европе.

Если в Америку планировалось зайти с большим кроссовером GAC GS8, то для Старого Света китайцы подготовили более компактную модель – GAC GS5. Новинка является моделью второго поколения и в Париже произвела мировую премьеру.

Также интересно: Toyota показала в Париже четыре электроновинки

Фото: Мировая премьера второго поколения GAC GS5 в Париже / Авто 24

По габаритам новый GAC GS5 близок к кроссоверу Hyundai Santa Fe: длина – 4695 мм, колесная база – 2710 мм. Выставочный шоу-кар оборудован 19-дюймовыми колесами и полностью светодиодными фарами, хотя будут и более простые версии. В салоне заметны цифровые приборы, кожаная обивка и панорамная крыша. Оснащение включает камеры кругового обзора и мультимедийный центр с сенсорным экраном.

GAC GS5 оснащается бензиновым турбированным двигателем 1.5, мощность которого, в зависимости от настроек, может составлять 152 или 169 л.с. Агрегатируется двигатель с 6-ступенчатой автоматической или механической трансмиссией с приводом исключительно на переднюю ось.

Также интересно: Бренд DS в Париже: эффектный концепт-кар и премиум-кроссоверы

В Китае продажи нового GAC GS5 начнутся уже 31 октября. Стоимость модели достаточно высока: от 18 до 26 тысяч долларов. На китайском рынке бренд позиционирует себя как премиальный. Четких планов на европейском рынке представители компании не озвучили, однако не исключено, что экспансия в Европе начнется не с Франции или Германии, а, например, Молдовы, Беларуси или Украины.

Фото: Автомобили из линейки GAC: концепт Enverge на автосалоне в Париже / Авто 24

Кроме кроссовера GS5 китайцы привезли во французскую столицу прототип Enverge – в Европе он демонстрируется впервые. А чтобы стенд не пустовал, прихватили и остальные свои модели.

Также интересно: Премьеры Lexus на Парижском автошоу 2018