ФОТО: aliexpress|
Літійєвий акумулятор
24 сентября 2019, 13:14
0
0 мин Монополия – никогда не была удачной рыночной моделью. Однако обстоятельства сложились таким образом, что мировая добыча очень нужного металла сегодня сконцентрирована всего в трех странах.
Читайте также: Это конец: Mercedes-Benz больше не будет разрабатывать новые двигатели внутреннего сгорания
Австралия добывает 44% лития, Чили – 34%, Аргентина – 13%, еще 9 процентов собирают другие страны мира. Такие данные обнародовало Управление по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии США (Office of Energy Efficiency & Renewable Energy).
Фото: мировая добыча лития, кобальта, никеля, магния, графита и алюминия / insideevs
Литий добывается из соляных озер и природных минералов, и процесс этот энергозатратный и дорогостоящий. При этом потребление “самого легкого металла в мире” постоянно возрастает, что может привести к высокому дефициту лития.
Фото: литий / wikipedia
Сейчас ценный металл используется во многих сферах промышленности от косметологии и медицины до ядерной энергетики и космонавтики. Но крупнейшим потребителем лития сегодня являются автопроизводители и компании по производству аккумуляторов.
Стоит отметить, что за последние годы некоторые страны начали наращивать добычу сырья, необходимого для производства аккумуляторов. Так, в прошлом году в Китае – крупнейшем в мире потребителе лития, добыча выросла почти в два раза (на 94%), что повлекло резкое падение стоимости металла – с $ 24 750 за тонну в марте до $13 000 в августе 2018 года.
Фото: электрокар BMW i3 с литиевыми аккумуляторами / BMW
Интересно, что по данным Госгеонедр Украины, в нашей стране есть огромные запасы лития, никеля, кобальта и марганца, которые необходимы для производства аккумуляторов для электромобилей.
Также интересно: Штрафовать фуры – строить дороги: Зеленский подписал новые законы