Honda готовит новый HR-V: компактный кроссовер будет иметь интересный характер

Речь идет именно о глобальной версии модели, известной в Японии под названием Vezel, а не о большом HR-V для Северной Америки, который на других рынках продается как ZR-V, сообщает Auto24. Да, у Honda с неймингом все традиционно непросто.

Читайте также: Honda против Hyundai: 5 ключевых отличий, которые стоит знать перед покупкой авто

Четкие линии вместо мягкости

Даже одного шпионского кадра задней части, которое распространил сайт Carscoops, хватило, чтобы заметить изменение дизайнерского вектора. Сам автомобиль выглядит удивительно интересно: он хочет быть солиднее и дороже на вид. Если нынешний HR-V делает ставку на плавные, округлые поверхности, то новое поколение получает более плоские панели и резкие заломы.

Задние фонари стали более вертикальными и квадратными, а сплошная горизонтальная световая полоса, которая была визитной карточкой текущей модели, исчезла. Кузов выглядит массивнее с более выразительными колесными арками и боковинами. Особенно привлекает внимание легкое сужение кормы внутрь. Этот прием сразу вызывает ассоциации с Range Rover. Для компактного кроссовера это смелый, почти премиальный жест.

Актуальная (третья) генерация Honda HR-V

Куда делся задний стеклоочиститель?

Одна из самых интересных деталей - отсутствие заднего дворника в его привычном месте. У основания стекла его не видно, зато под спойлером заметен странный разрыв в камуфляже. Это намекает на скрытое решение: вероятно, дворник спрятан под кромкой двери багажника и выдвигается только при необходимости. Для Honda такой ход выглядит неожиданно изящным и опять же работает на ощущение “автомобиля классом выше”.

Это не электромобиль, по крайней мере пока

Нижняя часть кузова также раскрывает важную деталь - видимую выхлопную трубу. Так что, полностью электрическим новый HR-V не будет. Впрочем, это не означает отсутствие электрификации. Текущее поколение уже имеет электрических “двойников” e:NS1 и e:NP1 для китайского рынка, и похожий подход вполне возможен и в дальнейшем. Однако, основной акцент Honda сейчас делает на гибридах, и следующий HR-V, по предварительным данным, получит новую двухмоторную гибридную систему. Она должна быть легче, экономнее и настроенной так, чтобы имитировать ощущение классической автоматической коробки передач, ведь подобное решение уже используется в Civic Hybrid и возрожденном Prelude.

Также интересно: Honda Civic из США становится доступнее: цены на аукционах пошли вниз

Маленький кроссовер с большими амбициями

Формально, пока есть только одно низкокачественное фото закамуфлированного прототипа и несколько технических предположений. Но даже этого достаточно, чтобы понять, что новая Honda HR-V 2027 года нацелена на более взрослую аудиторию. Более жесткий дизайн, аккуратные премиальные детали и ставка на гибридные технологии намекают, что модель больше не хочет быть просто “доступным городским кроссовером”.