Сами разработчики электрокара Canoo утверждают, что разрабатывали "лофт на колесах".
Калифорнийский стартап Canoo, ранее известный как EVelozity, представил свой первый серийный электромобиль, выпуск которого обещают начать в 2021 году, а реализацию организуют через подписку.
Также интересно: Geely поставит фантастический кроссовер Icon на конвейер
Без необходимости покупать автомобиль, брать в кредит или лизинг, клиенты будут иметь меньше хлопот с бумагами, страховкой, регистрацией и другими связанными вещами, а взамен получат сплошное удовольствие от ежедневных путешествий.
Электрокар Canoo представляет собой полностью электрический транспортник, построенный на шасси типа "скейтборд", на который можно установить любой кузов по желанию. Подобную схему ранее предложили Mercedes и Volkswagen. Тем не менее, сами разработчики считают наиболее подходящим кузовом для своего электрокара именно пассажирский минивэн.
За внешний вид и внутреннее пространство Canoo отвечал дизайнер Ричард Ким, ранее работавший над BMW i3 и i8, а также был шеф-дизайнером другого электрического стартапа – Faraday Future.
Фото: электрический транспортник Canoo / Canoo
Ким говорит, что главной задачей создателей Canoo было обеспечение максимального внутреннего пространства в машине. Внутри достаточно места для семи пассажиров, легко помещается доска для серфинга или лыжи. Кресла заднего ряда больше напоминают диван в ночном клубе, а передние похожи на сиденья из спорткаров середины прошлого века. Несмотря на то, что Canoo имеет пару педалей и "квадратный” руль, автомобиль заточен под автономную систему управления высокого уровня.
Минивэн оснащен 300-сильным электромотором, расположенным сзади и с приводом на заднюю ось, а под полом размещена тяговая батарея на 80 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода в 300 км.
Также интересно: Nissan представил концепт компактного ситикара IMk со скамейкой спереди