29 травня 2018, 10:19
0
0 хв Перший заступник голови Державної служби України з безпеки на транспорті В’ячеслав Дідківський каже, що здебільшого служби таксі реєструються як агентства з надання інформаційних послуг. І з цим важко щось зробити, адже диспетчерські служби насправді надають лише інформаційні послуги.
Читайте також: Mercedes-Benz C-Class "на бляхах" - надійність, перевірена часом
Не зважаючи на це, у минулому році інспектори перевірили приблизно 17 тис. таксі. Під час перевірок було виявлено майже 5 тис. порушень, до бюджету вже надійшло більше півмільйона гривень стягнень.
Читайте також: Skoda Octavia "на бляхах" – удачный компромисс
На думку держслужбовеця необхідно врегулювати діяльність ринку таксі на законодавчому рівні і прописати чіткі правила роботи таксистів. Вже після цього можна ефективно контролювати, як дотримуються затверджених норм перевізники.
Читайте також: Renault Laguna "на бляхах": стоит ли брать
“Я не раджу сідати в транспортний засіб, який не має державної реєстрації. В ті таксі, які мають фішку, але їздять на польських, литовських номерах. Пасажири не отримують гарантії по безпеці”, – застеріг чиновник.