З цікавості, аби роздивитись її структуру й будову у розрізі. І воно було того варте. Петролхеди мають це побачити!
“Шини, як шини – що там дивитись?”, – подумає той, хто не цікавиться чемпіонатом Ф1. А тим, кому це цікаво, одразу скажемо, що гоночні шини болідів Формула 1 зовсім не такі, як звичні нам шини.
Також цікаво: Українці збудували "Москвіч" швидший за Mitsubishi Lancer Evolution
Глибина протектора нової літньої шини для автомобілів становить 6-8 мм. Під протектором є кілька шарів різних матеріалів для зміцнення, металевий корд і ще гума – усе це забезпечує горизонтальній площині шини товщину до 20 міліметрів.
Шини боліда Формула 1 не мають протектору, це – сліки (гладенькі). Натомість вони мають надміцний жорсткий обд з металевих дротів у структурі шини. І допитливому хлопцеві з YouTube-каналу Driver61 довелось добряче попотіти, затупивши не один диск різака, перш ніж йому вдалось розрізати гумовий “бублик” і роздивитись його зсередини.
Також цікаво: Сміх і гріх: злодій намагається сісти в автобус з вкраденим банкоматом (відео)