Компанія Horizon Robotics опублікувала відео, на якому Volkswagen ID.4 їздить вулицями Пекіна в годину пік під керуванням автопілоту Horizon SuperDrive.
Як передає CarNewsChina, за кермом автомобіля в цей момент перебував генеральний директор Horizon Robotics доктор Ю Кай, а його пасажиром був очільник Volkswagen China Ральф Брандштеттер.
Читайте також: Вживаний VW ID.4 з 50 тисячами км пробігу: реальний досвід експлуатації
Очевидно, що зйомка була запланована заздалегідь, проте неочікувано в Пекіні пішла сильна злива, яка тривали 30 годин. У районі на північному заході, де розташована штаб-квартира Horizon Robotics, зафіксували одні з найсильніших опадів у місті, які досягли 30 мм. Попри це, система автономного водіння впоралась з такими складними погодними умовами й очільнику Horizon Robotics не довелось втручатись в керування.
Однак, через жвавий пекінський трафік, автопілот поставав перед незначними труднощами. На кадрах помітно, що в якийсь момент електромобіль виїхав на складене перехрестя й повільно рухався до центру, хоча поворот ліворуч, який він хотів зробити, був заблокований автомобілем, що їхав безпосередньо попереду. Коли автівка рушила, ID.4 завершив маневр.
Також цікаво: Volkswagen представив новий електричний кросовер ID.UNYX
Інші ситуації, з якими зіткнувся автомобіль були пов’язані з автобусною смугою. Коли система успішно розпізнавала, що крайня права смуга призначена виключно для громадського транспорту, електромобіль перелаштовувався вліво.
Через активне будівництво у більшості китайських міст виникає проблема використання тимчасових доріг навколо будівельного майданчика. В таких випадках дорога всіяна як старою, так і новою розміткою, що спричиняє помилку в роботі автопілоту. Це серйозна проблема для розробників програмного забезпечення автономних систем водіння.
Читайте також: Чи є Audi Q4 e-tron 50 quattro близнюком VW ID.4: відео
Втім, на відео помітно, що Horizon SuperDrive вдало впоралась з інтенсивним трафіком. Варто зазначити, що наразі ця система не встановлюється на серійні автомобілі ID.4. Однак, її появу в автомобілях Volkswagen не слід виключати, адже в 2022 році VW зі своєю дочірньою компанією Cariad, уклав партнерство з Horizon Robotics для вдосконалення ADAS і систем автономного водіння.