Китайський підрозділ преміальних автомобілів Yangwang, що належить BYD, опублікував ролик, у якому показано, як седан U7 може пройти гру в лабіринт завдяки спеціальній підвісці DiSus-Z.
Компанія відкрила прийом попередніх замовлень на електричний U7 ще в листопаді минулого року, однак офіційна дата виходу моделі на ринок досі невідома. Як передає CnEVPost, автовиробник вирішив продемонструвати можливості новинки в цікавому промо-ролику.
Читайте також: BYD за кількістю продажів наближається до світових лідерів ринку
Нещодавно на Weibo з’явилось офіційне відео, на якому гравець керує системою підвіски Yangwang U7 зі свого смартфону, вправно спрямовуючи маленьку кульку до фінішу лабіринту, встановленого на даху автівки.
Гравець виконав завдання, скориставшись гіроскопом телефону для швидкого налаштування системи підвіски автомобіля. Цей рекламний ролик мав на меті показати можливості нової системи керування положенням автомобіля під назвою DiSus-Z.
Також цікаво: BYD тестує електричного конкурента Porsche 911
Вона була анонсована BYD у квітні 2023 року й на початку мала три різних гілки: DiSus-A - інтелектуальна система управління аеродинамікою, DiSus-P – гідравлічна система керування положення кузова та DiSus-C – інтелектуальна система амортизації.
Yangwang U7
Головною відмінністю нової системи DiSus-Z є те, що кожен амортизатор працює у зв'язці з електричним насосом та контролером, який миттєво регулює висоту. BYD заявляє, що за плавністю ця підвіска перевершує магнітну левітацію. Водночас флагманський спорткар Yangwang U9 оснащується системою DiSus-X, що дозволяє йому стрибати.
Читайте також: BYD навчив Yangwang U9 стрибати
Yangwang U7 дебютував на автосалоні в Пекіні 2024 року. Тоді компанія заявила, що модель займатиме роль флагманського седану в лінійці Yangwang й вийде на ринок за ціною 1 мільйон юанів, що еквівалентно 137 430 доларів.