Новий Geely Galaxy L6 EM надійде на китайський ринок 15 лютого. Новинка відрізняється ефективною плагін-гібридною силовою установкою, що забезпечує до 140 кілометрів запасу ходу на електротязі.
Як повідомляє CarNewsChina, вартість моделі за попереднім замовленням становила від 89 800 юанів (12 400 доларів) до 116 800 юанів ($16 100) за флагманську модель. Однак, офіційний діапазон цін на момент запуску буде знижено до 82 800 юанів за модель початкового рівня оснащення, що еквівалентно 11 400 доларів за поточним курсом.
Читайте також: Huawei презентувала оновленого конкурента Tesla
Довжина, ширина і висота моделі становлять 4782/1875/1489 мм відповідно, а колісна база – 2752 мм. Споряджена маса коливається від 1570 до 1700 кг залежно від версії. Galaxy L6 EM оснащений новою плагін-гібридною системою NordThor 2.0 PHEV власної розробки Geely.
Вона має 1,5-літровий атмосферний двигун потужністю 110 кінських сил та 136 Нм крутного моменту, що працює в парі з електромотором на 160 кВт (215 к.с.) й 262 Нм крутного моменту, вбудованого в трансмісію.
Також цікаво: Geely представила цікавий кросовер Cowboy: фото
Седан пропонується з двома варіантами LFP-батарей ємністю 8,5 та 19 кВт-год. Вони забезпечують запас ходу на електричній тязі в 60 та 140 кілометрів відповідно за циклом CLTC. Повний запас ходу може досягати 2000 км. Автовиробник каже, що такий показник досягається завдяки витраті палива на рівні 2,9 л/100 км.
Максимальна швидкість моделі обмежена на позначці 180 км/год, проте даних про час розгону наразі немає. Заявлено, що швидкісну зарядку підтримує лише версія з батареєю на 19 кВт-год. Щоб досягнути з 30 до 80% потрібно всього 20 хв. В іншому випадку процес зарядки триватиме від 2,7 до 6 годин залежно від версії.
Читайте також: Китайський Maextro S800 об'їхав сім "Майбахів" завдяки крабовій ходьбі
Салон Geely Galaxy L6 EM оснащений 14,6-дюймовим центральним екраном керування та 10,2-дюймовою цифровою панеллю приладів. Топова комплектація має бездротову зарядку мобільного телефону потужністю 50 Вт й систему автономного водіння 2-го рівня.