![Чому не варто ставити на машину одночасно гарні й погані шини: відповідь у відео](https://auto.24tv.ua/resources/photos/news/201908/1507096c300fb-d570-4da9-b9e8-81adea374262.jpg?w=400&h=225&fit=cover&output=webp&q=85)
Експерти каналу Tyre Reviews провели експеримент, метою якого була демонстрація того наслідків обладнання автомобіля шинами різної якості на передній і задній осях.
Читайте також: Рекорду не буде: Сергій Малик розбив мотоцикл під час спроби рекордного заїзду
Подібні експерименти, незважаючи на застереження, часто проводять самі водії, піддаючи ризику власне здоров’я і життя. Хтось прагне зекономити на комплекті шин, для когось небезпека не є очевидною. Та ось що буде,коли обладнати машину дорогими і дешевими шинами на різних осях.
Якщо на сухому покритті та помірній швидкості комбінації з дешевих і дорогих покришок може бути достатньо для комфортної їзди, то на вологій дорозі одразу ж проявляються усі недоліки такої схеми. Тестовий 410-сильний BMW M2 обладнувався кількома комбінаціями шин: однаково добрими на обох осях, добрими, але різних марок, добрими й середньої якості, а також гарними й відверто поганенькими. Звісно, найгіршим виявилось останнє поєднання.
Також цікаво: Спритник хотів ошукати комп'ютерну систему департаменту транспорту, натомість отримав сотні штрафів