7 червня 2021, 10:25
0
0 хв "Я хотів би нагади, що 40% транспорту – це транзитний транспорт, який їде через Київ. Минулого року в Києві зареєстровано 200 тисяч нових автівок. З одного боку, це добре, що люди мають гроші і користуються. Щоб вирішити це питання, ми зараз наводимо порядок, розставляємо стовпчики, щоб автівки не паркувалися на тротуарах, збільшуємо місця для паркування. Наступне питання – перехоплюючі паркінги, де можна залишити автівку. Якщо залишаєш автівку у невстановленому місці, потрібно буде платити штрафи, евакуація", – сказав Кличко.
Читайте також: Київські чиновники оцифрували процес штрафування за несплату "послуг" парковки
За його словами, чиновники також розглядають проекти побудови підземних паркінгів.
"Зараз місто, а особливо центр щільно забудований. І ми розглядаємо багато проектів підземних паркінгів, шукаємо інвесторів, тому що це недешеві проекти, але якісні і дають гарний прибуток на довгострокові інвестиції. І зараз вже "Київське інвестиційне агентство" запропонувало біля парку Шевченка і на Михайлівській площі біля МЗС підземний паркінг, на Подолі, в урочищі Кожум’яки буде підземний паркінг", – додав мер.
Він наголосив, що систематизація дорожнього руху, особливо в центрі міста, потребує багато кроків. "Алгоритм дій у нас вже є прописаний. Нам потрібно буде (я кажу відверто) 2-3 роки для того, щоб більш-менш систематизувати цю роботу", – заявив Кличко.