Компанія Mercedes-Benz отримала дозвіл регулюючих органів на використання системи автономного керування на деяких дорогах Німеччини.
Компанія Mercedes-Benz отримала дозвіл на розповсюдження свого пакета Drive Pilot - користувачі зможуть використовувати його під час руху німецькими автобанами, але тільки на швидкості до 60 км/год. Drive Pilot була схвалена як система автономного керування третього рівня. Продукт Mercedes-Benz дозволить водіям прибирати руки з керма в транспортному потоці, що неспішно рухається. Це має бути зручно під час руху у заторі.
Читайте також: Mercedes витратить €60 млрд на електромобілі
Німецький автовиробник заявляє, що Drive Pilot дозволить водіям відволікатися від руху для виконання деяких другорядних дій, таких як розмови з аудіо або відеозв'язку, надсилання електронних листів, серфінг в інтернеті та навіть перегляд фільмів.
Mercedes-Benz отримала дозвіл на використання своєї системи автономного керування тільки в Німеччині, але заявила, що прагне отримати схвалення регулюючих органів та в інших країнах. Drive Pilot стане доступною для власників автомобілів S-Class та EQS з середини наступного року. Mercedes-Benz ще не вирішила, яку плату стягуватиме з користувачів.
Додамо, що Tesla зіткнулася з проблемами зі своєю технологією допомоги водієві на європейському автомобільному ринку після того, як минулого року німецький суд заборонив компанії позиціонувати її як “автопілот”, заявивши, що це слово вводить в оману споживачів щодо її можливостей.
Mercedes-Benz - не перший автовиробник, який пропонує систему автономного керування третього рівня в серійних автомобілях. Honda отримала схвалення японських регулюючих органів на використання такої системи в автомобілі Legend ще минулого року.